V slovenskih predorih je danes trenutno slišen le Val 202, izjema sta le dva primorska predora v katerih je slišen še Radio Koper. Slišnost v tunelu stane tudi čez 170 tisoč evrov.

Prihajajoča turistična sezona bo voznikom pri vožnji skozi tunele prinesla še javni Radio Slovenia International (RSI). Na Družbi za avtoceste Republike Slovenije izpostavljajo, da je sistem, ki zagotavlja radijski signal v predorih namenjen predvsem varnosti prometa. Tako se lahko v primeru prometne nesreče v predoru, v radijski program vključi javni operater iz nadzornega centra predora, in potnikom v vozilih da navodila, kako se čim varneje umakniti iz predora.

Ko dosežete 13 in ne presežete 17 kazenskih točk in vam preti prenehanje veljavnosti vozniškega dovoljenja se lahko udeležite seminarja za izbris kazenskih točk.

Napotilo na seminar vam pošlje ministrstvo za provosodje in če ne upoštevate odločbe v  določenem času je predvidena kazen 345 evrov.

Seveda pa se morate udeležiti tudi programa,ki ga organizira določena izobraževalna inštitucija  kjer poteka Izobraževanje in usposabljanje za varno vožnjo.

CILJI PROGRAMA

Cilji programa seminarja za voznike so predvsem spodbujanje razvojkritičnega razmišljanja o sodelovanju v prometu in ozaveščanja o normah varne udeležbe v cestnem prometu. Udeleženci seminarja za voznike pridobijo znanja ter si oblikujejo sistem vrednot v zvezi s cestno prometno zakonodajo in prometno kulturo. Usmerjen je k upoštevanju kulturnih medsebojnih odnosov v prometu in pravil cestnega prometa. Udeleženci seminarja za voznike izpopolnijo teoretično znanje in si pridobijo dodatne izkušnje v elementih vadbe varne vožnje.

POTEK IZOBRAŽEVANJA

Teoretični del se izvede v obliki  predavanj in razprave z udeleženci programa usposabljanja v obsegu 12 šolskih ur, in sicer s področja

• fizikalnih osnov vožnje, tehnike zaviranja v sili, reakcij vozila pri vožnji na ovinku, upravljanja vozila ter varnostnih naprav na vozilu ter
• vpliva psihofizičnega stanja voznika na varnost ter prometne etike.
  
  

Praktični del se izvede v obliki treninga varne vožnje v obsegu 6 šolskih ur praviloma v enem dnevu.

Za dokončanje programa mora biti imetnik veljavnega vozniškega dovoljenja prisoten pri izvedbi celotnega programa izobraževanja in usposabljanja za varno vožnjo.